Cytat:
|
a dzwoni już? ogólnie np. napinacz to ja nie wiem jak może się zużyć.
Jak masz możliwość rozebrania rozrządu i dopiero zamówienia części tych co są do wymiany to ja bym taka drogę wybrał.
|
Sugerujesz wymianę pojedynczych elementów które ze sobą w taki czy inny sposób współpracują?
Jeżeli tak to gratulacje... np wymienić sam łańcuch a rolki zostawić... oszczędność tu a za chwilę wymiana całości jeszcze raz...
1 napinacz jest na hydraulice - kiepski olej, dużo nagaru, albo przepały oleju w silniku bo nieszczelności na pierścieniach, może się przypchać taka tyci dziurka co tam olej przez nią powinien przechodzić i na zimnym świeżo po odpaleniu faktycznie może postukać...
2 zacznij od pomiarów zaworów tylko od razu kup uszczelkę chyba że chcesz potem dolewać oleju co 1000km i zalać silnik od zewnątrz olejem. Lepiej odżałować te parę zł, zerknąć samemu i oddać komuś do naprawy.
Sam u siebie muszę zobaczyć co tam sie dzieje...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.