Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Pewnie nie. Szarpanie przy stałej jeździe około 2000 obrotów jest najczęściej powodowane przez regulator wysokiego ciśnienia na pompie paliwa. Link jest na 13 stronie
Sent from my E6853 using Tapatalk
|