Odp: Mokry spód silnika 2.0 TDCI
Trzeba zdjąć osłonę i obejrzeć, wyczyścić i obserwować. Jak niewielki wyciek i nie ubywa oleju to można z tym pojeździć, u mnie był wyciek z uszczelniacza wału i to spory, cały dół był zalany, naprawiłem przy okazji wymiany sprzęgła, w innym wypadku uszczelniacz + zdjęcie skrzyni - 3-4 stówy. Może być z pokrywy rozrządu, do naprawienia orzy wymianie rozrządu, za samo zdjęcie pokrywy i uszczelnienie nie wiem ile mogą zawołać. A może być jakaś błahostka, najważniejsze sprawdzić i zdiagnozować.
|