[kaan1]

Przegladnąłem porównanie nowej Insygni z MK5 (AŚ 17 lipca) i wynik jest dla mnie zaskakująco dobry na korzyść MK5. Oczywiście przegrało z Insygnią ale porównano wersję 150 KM z 170 KM Insygni, przez co Mk5 straciło sporo punktów w kategorii napędu (osiągi). Gdyby porównano podobne wersje (180 KM vs. 170 KM lub 150 KM vs 140 KM) to cały test wygrałoby MK5 - wyniki odwróciłyby się ze względu na napęd i osiągi. Tak, że trochę jestem zaskoczony takim słabym wynikiem nowej Insygni - w końcu jest młodsza od mondeo o dobrych kilka lat - połowe generacji

Pominę kwestię, że niewłaściwie podano ładowność Mk5 (567 kg) jako mniejszą od Insygni (590 kg). W rzeczywistości ładownośc tej opcji Mk5 to 682 kg - o głowę bije konkurencję