Cytat:
Cześć i czołem, Koledzy Fordowicze! Tak sobie czytam ostatnie kilkanaście stron, oglądam wykresiki z przyjemnymi dla mnie wartościami i zastanawiam się nad chipem do Mk4 przedlift 2.0 TDCI 140 KM. Auto jest dla mnie nowe i jeździ się fajnie, ale odrobina więcej mocy by nie zaszkodziła. Przy okazji proszę o minutę ciszy dla mojego byłego Mk3 2.0 TDCI, które miesiąc temu zaliczyło dzwona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [emoji14]
A więc wracając do "czwóreczki". Jak to jest z chipem a wtryskami i DPF? Fordy niestety nie słyną z trwałych wtryskiwaczy (zwłaszcza moje Mk3 przedlift 2.0 TDCI 115 km, w którym robione były dwa razy) i trochę się boję, że mając na budziku 150 tysięcy kilometrów, modując silnik niebezpiecznie zbliżę się do terminu regeneracji/wymiany wtrysków. Dodatkowo większa moc = większe wydzielenie spalin = szybsze zapchanie DPF i krótszy okres na wypelenie spalin. Czy mam rację? |
Daj spokój! Rob chipa I jeździj. Jest super! Zobaczysz sam.
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka