Na końcu rury wlewowej , przy baku jest taka zaślepka (zaworek czy jak to tam zwą), która się przycina i przez to wywala paliwo i blokuje wlewanie. Należy odkręcić rurę od baku (od spodu na podnośniku) i przebić się przez tą "zaślepkę". Mi mechanicy centralnie wbili tam śrubowkręt i udrożnili wlew, ale fachowcy polecają ją po prostu wyciągnąć
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ten temat jest poruszany przy Mk2 wzwyż. Acha paliwa musi być mało w momencie tej operacji np. rezerwa, bo jak odkręcą rurę wlewową to może pocieknąć
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..