Cytat:
|
ponieważ te silniki po 2006 roku maja raczej kiepską opinię (chińskich silników)
|
To jakaś bzdura jest - wszystkie silniki do europejskich Transitów produkowane są w GB w Ford Dagenham Motors.
Wszystkie silniki do Transitów z lat 2000-2016 to są silniki jednej
rodziny Puma, prawie identyczne konstrukcyjne, różnią głównie osprzętem. Silnik 2,2/2,4 tdci po 2006 roku mają japoński osprzęt wtryskowy Denso, lepszy (bardziej wytrzymały) od wcześniejszego Delphi.
Silniki tddi z lat 2000-2006 to układ wtryskowy na rotacyjnej pompie (Bosch VP30/VP44) - obecnie już nieco zabytkowy.
Dopiero w 2016 roku wszedł do produkcji jego następca, zupełnie nowa konstrukcja 2,0 tdci EcoBlue
(rodzina Panther) - wybudowano a Anglii całkowicie nowy zakład produkcyjny dla tych silników, mają być docelowo stosowane we wszystkich autach Forda w Europie, nie tylko w Transitach.
Auto z ogłoszenia - nie strasznego nie widać. Trochę poobijany jest na dole, widać ślady korozji. Trzeba by obejrzeć spód czy podłużnice nie są skorodowane. Silnik 115KM da radę, ale szału z taką dużą budą nie będzie. Cena wydaje się przystępna - jeżeli nic nie szykuje do większej roboty...