[wojtekjanus]

Transity z lat 2000-2006 (nie 2007) to tzw model Mk6. Silniki 2,0tddi/tdci to przedni napęd, 2,4 tddi/tdci to tylny napęd dla ciężkich wersji.
Silniki tdci (CR) w obu pojemnościach to zawsze tylko jedna najmocniejsza wersja, odpowiednio 125 i 135 KM. Mniejsze moce to tddi.
Tdci miały układ wtryskowy Delphi uchodzący za awaryjny i kosztowny w naprawach (ja zresztą taki mam), ale z moich doświadczeń system tddi na rotacyjnych pompach Boscha też nie jest tani w naprawach i mniej kapryśny.
Generalnie nawet najmłodszy Mk6 będzie miał już 11 lat, więc silnik wcale nie musi być jego najsłabszym ogniwem. To są najczęściej auta komercyjnie eksploatowane, więc mocno wypracowane, często po prostu skatowane.
Raczej polecałbym ci szukanie modelu Mk7 2,2/2,4 tdci z lat 2006-2011, który miał zdecydowanie bardziej wytrzymały układ wtryskowy Denso.

Zasada jest taka, że van eksploatowany w trasach powinien mieć jak największą moc, natomiast "kręcące się wokół komina" po mieście (np kurierka) nie potrzebuje dużych mocy