Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania?
Ja niestety już musiałem się pozbyć DPF.
Nie miałem z nim żadnego problemu według forscan wypalał się co około 600km i nagle przy przebiegu 240tys jadę sobie a tu komunikat o przeciążeniu filtra i check. Najlepsze jest to że śmigam głównie długie trasy a w czasie gdy padł najkrótszy mój odcinek to jakieś 250km, pomimo to padł a miał dogodne warunki do wypalenia. Oddałem do warsztatu że możne go jeszcze uratują ale sprawdzili i stwierdzili że poziom nasycenia sadzą jest tak duży że w zasadzie regeneracji nie podejmują się chyba że zrzekam się jakiejkolwiek gwarancji.
Nawet jak się wypala odpowiednio ten filtr to zawsze zostaje trochę sadzy po każdym wypaleniu i po pewnym przebiegu nic nie da już dbanie o niego bo i tak się zapcha.
Co do wskazań w forscan też mam wątpliwości czy oby na pewno wypalał się co 600km a nie częściej, wydaję mi się że wypalał się częściej a program pokazywał błędnie i dlatego nie zauważyłem że jego czas dobiega końca.
|