Odp: Stuki w MK4 duratec czyżby Rozrząd
To nie spalanie stukowe albo wypadanie zapłonu, silnik równo pracuje.
1. zdejmij pasek osprzętu (wielorowkowy) i sprawdź czy będzie terkotać (może to napinacz lub sprzęgło w alternatorze.
2. jak na wolnych klepie to może warot pomyśleć o sprawdzeniu luzu zaworowego (zależy jaki masz przebieg)
3. obstawiałbym jeszcze uszkodzenie panewki.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.
|