Odp: 2.0TDCi dwumas czy sztywne koło
Zamiast dwumasy jest tarcza z tłumikiem drgań skrętnych , oczywiście z dkz silnik przejawia mniejsze wibracje ale ja z autopsji nie widzę żadnej różnicy , w jednym Mondeo mam sztywne koło w drugim dkz i naprawdę nie ma różnicy. sztywne koło było stosowane z tym samym silnikiem w tranzitach gdzie obciążenie jest o wiele większe więc wnioski wyciągnijcie sami
Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka
|