Temat: [Focus 2014-2018] Sync 2 zamiana na Sync 3
View Single Post
Stary 20-08-2017, 13:01   #337
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
Domyślnie Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3

Cytat:
Napisał kuba0005 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...cena
Jak jest coś na zbyciu, to chętnie usłyszę...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja ze Stanów ściągałem średnio poniżej 400USD "loco mój dom".

Cytat:
Napisał M-S POWER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wszystkie auta z USA z SYNC3 ... ...
W przypadku Sync3 w "amerykanach" to zastanawiam się, czy nie "zdrowiej" by było jednak zmieniać im numer ESN przy "europeizacji".
Po podłaczeniu do systemu on-line Forda, taki "zeropeizowany amerykanin" jak ma swój oryginalny ESN to chce być na siłę z powrotem ograny softem amerykańskim. Jak jakiś nawiedzony diagnosta się zgodzi, to wgrywa się na powrót amerykański langpack i amerykański gracenote. Problem nie jest jakoś dramatyczny, ale zawsze to kłopot.
Natomiast jak ESN nie zgadza się ze stanem danych na serwerach Forda, to wówczas odsyła do zrobienia procedury "instalacji modułu programowalnego". A tu już nie znam żadnego diagnosty, który by się rwał to robić jak nie wie co i jak...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 20-08-2017 o 13:08
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem