Odp: Wysokie spalanie
Czujnik jest w termostacie, ten zielony element. Jak termostat jest zepsuty i się otworzy, a wentylator zasuwa, to może i wychłodzić płyn aż o tyle. Jak ci nie trzyma to nawet się nie zastanawiaj nad tym, tylko zamawiaj.
Bump: Ps. Wskazanie temperatury jest "symulowane". Jest uśredniane, żeby wskazówka nie latała w te i z powrotem, bo temperatura płynu ciągle się waha. Jeżeli schodzi ci w dół na zegarach, to już od pewnej chwili musiał być chłodzony.
Bump: Ps.2. Jak masz przedlifta, to u ciebie będzie termostat z dwoma czy trzema czujnikami. Ale wkłada się ten z jednym i nie podłącza się, bo nie ma czego, przynajmniej według sklepu forda.
|