[tomispeed]

Witam C-MAX 1,6 TDCI 90KM ,ja otworzyłem maskę od spodu zdejmując osłonę silnika i rękami z kluczykiem płaskim 10mm trochę zabawy ok 20 min (grzechotka nie podchodzi za mało miejsca chyba że odkręci się rurę stalową od turbo 2 śruby i odchylając ją jest więcej miejsca moim zdaniem nie warto bo nie łatwo ją również odkręcić ). Po odkręceniu tych 2 śrub trzeba jeszcze zamek wypiąć śrubokrętem w kierunku silnika wówczas pozwoli to na uchylenie maski do góry z odkręconym zamkiem.Z początku problem w zamku powstał na połączeniu (linki z pancerzem) z samym zamkiem standardowa usterka wypina się biały plastik łączący. Plastik ten biały jest w komplecie z ( linką zakończoną z drugiej strony oczywiście wkładką zamka na kluczyk). Wpięcie tego plastiku z powrotem do linki (łatwo połamać trzeba użyć płaskiego wkrętaka)nic nie pomoże ,okazało się że problem leży w samej lince która znajduje się w pancerzu.Wyrabia się ,skręca wewnętrznie i nie przenosi siły otwierania na zamek.Pasuje wersja od Forda Focusa II 04-11 r wkładka zamka z cięgnem plastikowym na przegubach 63zł+wys.
PS: Po zmontowaniu lepiej wykonać kilka prób bez przedniego grilla by nie było znów problemu z otwarciem maski.