[matysldn]

Na początku myślałem, że to wtryski, ale.... auto pali mało i ma kopa więc to raczej odpada ?
Mam kabel więc może wyjdzie w diagnostyce jakoś ?
Jakie powinno być doładowanie w tym silniku i gdzie jest czujnik ?
Jak czujnik jest zaraz przed ślinikiem a nie zaraz po turbinie, to jak mi pokaże za mało to będzie wiadomo, że gdzieś ucieka powietrze albo turbina już pada ?
Tak też myślę czy to może być przepływomierz ? Źle oblicza masę powietrza i za mało go podaje lub za dużo leje ropy ?
Więc jakie odczyty ma prawidłowy MAF i jakie powinno być ciśnienie sprężania ?

Jazda na hamownie wypada z gry(jak na razie), mieszkam w Londynie, dobra hamownia to 100 funtów albo i więcej...Najpierw chcę sprawdzić sam(to co mogę), zanim wydam kasę. Nawet jak mam kupić kabel galletto to i tak taniej wyjdzie, koszt kabla jakieś 10f.

Aha, co do EGR. To nie jest niczym zaślepiony(fizycznie) ale może jest wyłączony elektronicznie ? Jak to sprawdzić ?