[ethernal]

Napisał Marcin Luk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poprawcie mnie proszę jeżeli się mylę ale odnoszę wrażenie po lekturze forum, że diesel będzie bardziej bezproblemowy niż 1.5 ecoboost?

Napisał Marcin Luk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozumiem, dzięki. Ja też robię jakieś 25 tys rocznie, czyli z tego co piszesz raczej benzyna lepsza.

Napisał Marcin Luk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobra uwaga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. moj tok myślenia jest taki: w podobnej cenie jest lepiej wyposażona benzyna lub słabiej wyposazony diesel. Gdyby było tak, że diesle są super a mala benzyna z turbo jest kłopotem to pewnie wziąłbym gorzej wyposażony samochód z lepszym silnikiem. Jeżeli jakosc obu silników jest OK to pewnie wydam te parę złotych na lepsze wyposażenie.

Powiem Ci tak, przy 25 tyś. km opłaca się kupić diesel`a. Pytanie jest, gdzie ten przebieg robisz. Jeśli 80% w trasie wówczas diesel ma sens, taki sam jak benzyna 1.5 EB. Jeśli proporcje miasto/trasa zbliżają się do stosunku 50/50 (nawet jeśli więcej w trasie) wówczas zdecydowanie brałbym 1.5 EB. Co więcej, z tego co piszą użytkownicy, oba silniki (2.0 TDCi i 1.5 EB) mają porównywalne spalanie w trasie. W mieście diesel może być nieco oszczędniejszy, z naciskiem na może Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Pb 95 jest tylko nieco droższa od ON. Ze względu na pojemność OC powinno być tańsze dla 1.5 EB. Oficjalnie pojemność nie ma wpływu na cenę ubezp., ale... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli wybierzesz wspomnianą benzynę plusy będą następujące:
- lepsze wyposażenie przy porównywalnej cenie;
- lepsze brzmienie silnika;
- cichszy silnik;
- brak DPF`a;
- mniej wrażliwa i mniejsza turbina - wyższa trwałość (niższe ciśnienie i temp.);
- niższa waga pojazdu;
- znacznie szybsze rozgrzewanie się silnika do temp. docelowej;
- można założyć LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS: Subiektywna konkluzja, zamieniłem TDCi na benzynę i juz chyba nigdy nie wrócę do diesel`a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.