View Single Post
Stary 03-09-2017, 09:07   #6
madamsz
ford::professional
 
Avatar madamsz
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,308
Domyślnie Odp: Turbo działa w kratkę + usterka układu silnika

Jeżeli miałeś usuniety filt DPF i zrobione było dobrze - czyli jeździsz już na tym dłuższą chwilę czasu to nie szukaj tam przyczyny. Przy takim zachowaniu często winowajcą jest sterowanie turbiny - nieszczelnośc na przewodach ciśnieniowych, uszkodzony zawór sterujący lub czasami pęknięta membrana w gruszce turbiny. Jeżeli czyścili zawór EGR to powinni przeprowadzić kasowanie wartości wyuczonych bo samo czyszczenie nic nie daje - potrzebna jest adaptacja na nowo zaworu EGR pod warunkiem, że przy zmianie softu nie zrobił ktoś już wyłączenia tego zaworu. Co do świec żarowych przy tym silniku to sytuacja jest taka, że są potrzebne do uruchomienia auta przy temperaturach minusowych, ale czasami zdarza się, że komputer widząc błąd ze świec robi dziwne zachowanie i też potrafi ograniczyć moc silnika, ale występuje to w przypadku uszkodzenia sterownik świec żarowych.

Mariusz
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd
madamsz jest offline   Odpowiedź z Cytatem