A ja kupiłem z Volvo 6G9N-19G229-BK jak sugerowałeś. I też baterię którą podpowiedziałeś.
Po zabawie z dremelem, dostałem się do środka. Ale mniej subtelnie niż kolega
@
Parch
, ja poszedłem od dołu. Zatem płytki z góry nie widziałem. Zwłaszcza czy jest i jak zrobiony układ wstrząsu.
Bateria jest dokładnie jak podał kolega
@
kwachu
. Czyli wymiana jest kilk klik i już.
Alarm przestawiłem w ELMie na ten z przechyłem. I wuaaalaa. Działa idealnie.
Tu okazuje się że jednak inni koledzy racji nie mieli w temacie komunikacji i protokołu na LIN w Volvo a Ford. Być może w innych kwestiach też możemy korzystać z części Volvo. I nie mam na myśli części analogowych jak PTC (sterowanie PWM raczej trudno uznać za cyfrowe).
Willie dzięki kolego
@
kwachu
. Obaliłeś pewien mit ;-)