[Flet]

Napisał madamsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli miałeś usuniety filt DPF i zrobione było dobrze - czyli jeździsz już na tym dłuższą chwilę czasu to nie szukaj tam przyczyny. Przy takim zachowaniu często winowajcą jest sterowanie turbiny - nieszczelnośc na przewodach ciśnieniowych, uszkodzony zawór sterujący lub czasami pęknięta membrana w gruszce turbiny. Jeżeli czyścili zawór EGR to powinni przeprowadzić kasowanie wartości wyuczonych bo samo czyszczenie nic nie daje - potrzebna jest adaptacja na nowo zaworu EGR pod warunkiem, że przy zmianie softu nie zrobił ktoś już wyłączenia tego zaworu. Co do świec żarowych przy tym silniku to sytuacja jest taka, że są potrzebne do uruchomienia auta przy temperaturach minusowych, ale czasami zdarza się, że komputer widząc błąd ze świec robi dziwne zachowanie i też potrafi ograniczyć moc silnika, ale występuje to w przypadku uszkodzenia sterownik świec żarowych.

Mariusz

Czyli mechanicznie, fizycznie sprawdzić gruszkę oraz świece?