To widzę, że nie jestem jedyny, dobijam do 100 tys. U mnie częściej występuje błąd
P0234 (na zegarach wtedy wyskakuję "usterka silnika...")
A czasem właśnie
P132B, wtedy bez komunikatu ale czuć wyraźne odcięcie mocy. Po wyłączeniu silnika wszystko wraca do normy, również kasowanie błędu w czasie jazdy przywraca sprawność.
Problem pojawił się po regeneracji skrzyni PS, ale widzę że ty masz manuala, więc może zbieg okoliczności.
Niestety ciężko znaleźć jakąś zależność. Jadąc spokojnie tak do 3 tys obr błąd nie wyskakuję, wystarczy że chcę wyprzedzić i prawie na pewno się pojawi.
Więc wydawałoby się, że pod obciążeniem, ale też potrafi bez zająknięcia przyspieszać na autostradzie z pedałem w podłodze.
Przyczyna dalej nie znaleziona. Turbo jeszcze nie wyciągane, ale oby to nie był ten przypadek
http://www.fordserwis.com.pl/brak_mo...-2.0-Eco-Boost