Odp: Szarpanie przy stałej prędkości, wysokie spalanie na trasie, "tryb awaryjny" 2.0
Nie bardzo widzę, za co tu może odpowiadać oprogramowanie. Można dla świętego spokoju odłączyć akumulator na 20 minut, to się adaptacje wyzerują.
Bardziej wygląda to na przytkany układ paliwowy, skoro filtr był wymieniany stosunkowo niedawno. Albo może zacinające się wtryski.
__________________
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 KM manual MK2 FL ST-Line [Mica Shadow Black]
Ford Fiesta 1.25 Pb 82 KM manual MK7 pre-FL 4-d [Panther Black]
był Ford Focus 1.8 TDCi 115 KM manual MK2 FL Hatchback [Panther Black]
|