[sajmonista]

to nie sa bzdury Lukasz. Sam mialem taka sytuacje, no moze nie po godzinie, ale po okolo 4. Akumulator 8 miesieczny po prostu z sekundy na sekunde stracil okolo 70% mocy. Tez sie dziwilem, ze po przejechaniu mniej wiecej 200 km auto pare razy zapalilem, bez problemow, a potem po tych 4 godzinach w aucie nagle pogaslo wszystko, lacznie z oswietleniem wnetrza i w skrzynce bezp. cos zaczelo stukac, pstrykac...

Poza tym jak napisalem na poczatku postu, zamiescilem go po to, zeby inni forumowicze nie pytali sie ciagle o ten wyswietlacz na liczniku, zeby wiedzieli co robic, bo widze, ze problem tego wyswietlacza jest dosc popularny na forum.

Dziwi mnie wiec i nie jest to mile, ze probujac cos zrobic dla innych, musze sie tlumaczyc z tego postu, bo jak zwykle znajda sie malkontenci, co zawsze widza cos w czarnych kolorach. Na pewno niejeden kolega bedzie wdzieczny za takie informacje (zeby do tego dojsc tez musialem poswiecic niemalo czasu), ale inni.. nieee, czepia sie, ze np. post niepotrzebny, albo literki krzywo, itp. To skad tyle tych postow z problemami odnosnie tego swiecenia wyswietlacza???

A na marginesie, u mnie ten wyswietlacz swieci okolo 10 min, a po 40 wylacza sie komputer, znaczy prad spada do 0.03, wiec ten czas jak widac, jest rozny w roznych autach.