Cytat:
|
Skoro awarie są związane z ubytkiem płynu chłodzącego to może lepiej pójść w stronę czujnika poziomu cieczy w zbiorniczku.
|
Byłoby najpewniej . Tylko jak to zrobić ? Oto jest pytanie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Trzeba było by przerabiać zbiornik , dodatkowo jakoś mądrze podłączyć czujnik i gdzieś go umieścić aby w razie "W" widzieć jego wskazanie w czasie jazdy...