[artur1983]

Wtyczkę do alternatora też wymieniłem, masy przeglądnąłem na samym początku i kilka skorodowane porządnie wyczyściłem, alternator jest sprawdzany w dwóch warsztatach z diagnozą - sprawny.

Napięcie mierzę miernikiem elektronicznym porówawczo w kilku miejscach: akumulator, akumultaor-alternator, akumulator-silnik(masa), plusowe przewody od instalacji gazowe-masa... Wydaje mi się że raz miałem obwód zamknięty (sprawdzane beeperem w mierniku) na dwóch zewnętrznych pinach kostki do alternatora...

Bump: Jeszcze wracając do tych mas: są gdzieś przewody masujące w miejscach trudno widocznych?

Bump: Ja znalazłem kilka: 2 na nadkolu (były zgnite), od strony rozrządu jedna z przodu i jedna z tyłu, ta z tyłu ma połączenie z silnikiem, później obok przepustnicy, chyba jeszcze coś ale nie pamiętam już...