[Fordo_Mondo]

Napisał wojtekcichy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja mam pytanie o numer długiej sprężyny wtryskiwacza? Przy okazji wymiany zaworków, chcę wymienić te sprężyny, koszt znikomy a na pewno nie zaszkodzi.
Czy do wtryskiwaczy 504Z powinny być i numerze 9308-401B?

Drugie pytanie to mam silnik Euro3 a wtryski 504Z od Euro4. Może to powodować jakieś problemy? Gorszą pracę? Czy ewentualnie montować końcówki 133PBD od Euro3? Bo chyba tylko tym te wtryski się różnią. Czy jednak przy ewentualnej wymianie końcówek wkładać prawidłowe dla 504Z 135PBD?

Witam, nie wiem czy te informacje okaza sie pomocne, moze chociaz jakis fragment:

mam silnik Euro4, wiec i wtryski 504z z koncowkami 135PBD,
uszkodzilem 1en wtrysk ( najprawdopodobniej cewke)
dobry kolega ofirarowal mi wtrysk 502z (Euro3) z koncowka 134PBD,
ktory wsadzilem na miejsce tego uszkodzonego.

Tak wiec obecnie mam 3 x 504z i 1 x 502z.

Z wtrysku 502z zdjalem koncowke 134PBD i zalozylem 135PBD,
silnik chodzi w miare rowno, a dluzsza sprezynka z 502z pochodzi rowniez z wtrysku 504z