[bodzio17]

Napisał jaroford86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Planuję zakup s-max z silnikiem benzynowym i przerobienie go na gaz.W firmie montującej gaz powiedziano mi, że najlepszym rozwiązaniem jest silnik bez pośredniego wtrysku. Bardzo proszę o odpowiedź czy w s-maxa po 2010 roku są takie silniki. Jeżeli tak który silnik jest najlepszy do zagazowania ?

W 2010 r., z tego co kojarzę jeszcze był dostępny 2.0 145KM. Butla po podwoziem - http://lpg-forum.pl/ford-s-max-2-0-145km-t52000.html

w linku mój już były S-MAX jak to wyglądało.

W ecoboostach opcje przy LPG są chyba 2:
1. V generacja, wtrysk gazu w fazie ciekłej - koszt ok. 7000-8000PLN (Vialle). Nie daj się nabrać na LiqidSi (z Vialle zostały tylko wtryski, reszta jakiś estoński szmelc). Jest sporo tańsza, ale bardzo awaryjne i działa ogólnie słabo, regularnie pojawia się "check", 0 możliwości regulacji. Podobno AC z Białegostoku testuje już od jakiegoś czasu swoje rozwiązanie - jest nadzieja na obniżkę ceny i poprawę jakości.
2. Sekwencja z dotryskiem benzyny. Koszt niewiele wyższy od "zwykłej" sekwencji. Proporcje w użyciu gazu/benzyny ok. 60/40 - w zależności od warunków jazdy. Przy jeździe w trasie może to być 80/20, w mieście 20/80.