Odp: 2.5t dymi sporadycznie na wolnych obrotach
albo pęknięta tuleja... może być gruby problem. Płyn chłodniczy nie ucieka?
http://www.fordtuning.pl/index.php/topic,5255.0.html tutaj był podobny temat.
Generalnie możesz opisać dolegliwość na tamtym forum, ludzie się znają na tych autach.
__________________
Focus ST MK2 - 390 HP / 518 Nm: Eibach Pro Kit, IC FMIC, dolot RSMK2, Turbo RSMK2, aktuator + Dv Forge, wtryski 550cc, pompa paliwa Quantum, kolektor ssący AIRTEC, szpera MFactory, wydech 2.75" całość (aktywny), SS, Block mod, Dystom 4x22 mm, świece RS, EGT etc
|