Cytat:
|
Witam,kiedyś nakładano grubą warstwę chemicznych środków na podwozie jak bitex itp-Okazało się że woda którą pochłaniały nie mogła odparować i rdzewialo jeszcze bardziej,Blacha,oczywiście odpowiednia szybko wysycha na powietrzu
|
Dobra teoria na wytłumaczenie oszczędności producenta (czas i kasa).
Tzw. baran miał m.in. zabezpieczać od uderzeń mniejszych lub większych kamieni, nie wspominając o wygłuszeniu. Co z tego, że blacha będzie pokryta x - warstwami farb zabezpieczających jak setki odprysków po uderzeniach będzie stanowić początek ognisk korozji? Nie wszystkie auta posiadają plastikowe nadkola i panele pod płytą podłogi. Pozostają jeszcze progi i inne elementy. Dlatego mnie nie przekonuje antykorozja w postaci bezbarwnych środków nakładanych szybko i wygodnie dla warsztatu. Powinna być jeszcze warstwa elastycznego barana.