Odp: Montaż podłokietnika, czym rózni się podłokietnik pfl po FL
1. Zastanów się ile chcesz wydać.
Mam przedlifta i założyłem oryginalny podlokietnik. Wrażenia takie, że jest ciasniej zarowno dla pasazera i kierowcy.
2. Jak idziesz w oryginał to do wymiany cały tunel.
3. Jak oryginał przedlift to wystarczy tunel, poolokietnik, schwek z tylu. Koszt 250zl.Byly tylko w wersji ghia wiec jest ich mało.
Anglik jest opisny przy mieszku. Trzeba odciąć uszy od europejczyka i przyspawac. Koszt anglka ze 150zl.
4. Jak oryginalny polift to do wymiany tak samo tunel, podlokietnik, dodatkowo mieszek, pokrowiec ręcznego. Boczne panele przy nogach chyba zostają. Kosztu nie znam, taniej nie będzie, pewnie od 300 w górę.
|