View Single Post
Stary 28-09-2017, 09:10   #187
Parch
ford::expert
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
Domyślnie Odp: 1.8 benzyna DURATEC - SKAZANY NA BRANIE OLEJU?

"wiele czynników się na to składa...";
"takiej odpowiedzi nie uzyskasz, nawet w sumie to nie ważne..."
KLASYCZNY BEŁKOTGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał bolek-tarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a na forum jest pełno przypadków
Na forach często piszą ludzie, którzy mają "problem". Ci, którzy go nie mają siedzą cicho.
Cytat:
Napisał bolek-tarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
to ja Ciebie zapytałem więc wyjaśnij.
Najbanalniej byłoby napisać, że NIE MA ŻADNEGO ZWIĄZKU.
Ja bym zaproponował takie dwa badania:
1. Jak jeżdżą właściciele samochodów z motorami 1.8 i 2.0 Duratec?
Bo jak śledzę wpisy, typu: "ten motor jedzie dopiero wtedy, jak go kręcę na czerwone pole", to jestem pewien, że za chwilę przeczytam: "mam problem z silnikiem";
2. Jak jeżdżą właściciele samochodów z motorami 1.8 i 2.0 Duratec, którzy już są po udanym remoncie?
Czy dalej kręcą na czerwone pole? Czy może już "chronią" swój motor?

Cytat:
Napisał bolek-tarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zbieraj wiedzę póki co
Zbieram wiedzę ale na pewno nie z "urban legends".

Tyle mam do dodania, bo już śmiecę mocno. EOT
Parch jest offline   Odpowiedź z Cytatem