[makerz]

Jeżeli ktoś kiedyś będzie miał problem przytoczony w tym poście w swoim Mondeo to w pierwszej kolejności warto sprawdzić koło pasowe bo nawet dobrze wyglądające na pierwszy rzut oka spełniające swoje zadanie może nam przysporzyć wyżej wymienione problemy a możemy uniknąć nie potrzebnych kosztów. Moje koło pasowe było uszkodzone pierścień oderwał się od koła i przez to obroty były ale dużo mniejsze niż wymagane, na oko ciężko stwierdzić i wydawało się że jest w porządku. Aż dziwne że pasek się w ogóle kręcił na tym kole skoro pierścień się ślizgał. Po wymianie koła pasowego na nowe samochód jak nowy wszystko idealnie, napięcia katalogowe. Temat zamknięty.