Wymian filtra kabinowego z reguły nie jest trudna w żadnym aucie. W focusie jest podobnie lecz są małe komplikacje
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zacznijmy od tego co jest nam potrzebne:
- Nowy filtr kabinowy. Ja użyłem zamiennika z węglem Denckermann M11 0139 - koszt ok. 25zł
- zestaw wszystkich możliwych kluczy 10 - mi akurat wystarczyła płaska 10 + nasadowa na małą grzechotkę z długą i krótką przedłużką.
- klucz 7
- za pierwszym razem trochę cierpliwości i zwinności
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- czas za pierwszym razem ok. 30min
Na początek lokalizujemy filtr. Znajduje się on za pedałem gazu. Odkręcamy pedał gazu, który jest na 3 śrubach. Do 2 górnych właśnie potrzeba dobrych kluczy oraz zwinność rąk. Potem odkręcamy śrubki od zaślepki filtra (nie wiem ile powinno być dokładnie tam śrubek gdyż poprzedni mechanik pogubił nawet 2 od pedału gazu i nie był na tyle fachowy aby dać jakieś inne nakrętki).
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pedał gazu zdejmujemy lub odciągamy na bok aby był dostęp. Zaślepkę filtra podważamy od tyłu i zdejmujemy.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Filtr wysuwamy w stronę pedałów. Niestety jest to tak przemyślane, że nie ma miejsca aby wyszedł normalnie i trzeba go zagiąć.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ze starym możemy się nie bawić i po prostu mocniej szarpnąć ale nowy musimy wkładać pomału by go nie porozrywać. Wkładamy najpierw górą i lekko wsuwamy, a potem musimy lekko zagiąć filtr i wsunąć dół. Wtedy wejdzie dalej bez problemów.
Dla porównania nowy oraz stary filtr.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja dodatkowo kupiłem też K2 Klima Doktor. Wsunąłem wąz najgłębiej jak się da przed montażem nowego filtra we jego wnękę i wypełniłem aż piana zaczęła wychodzić z miejsca na filtr. Dodatkowo powtórzyłem operację z każdą kratką nawiewu. Po 10min zamontowałem filtr i włączyłem klimę (według instrukcji na opakowaniu). Znajomy ma też generator ozonu 10g własnej produkcji więc auto też przeszło zabieg ozonowania 2x10 minut.
Po tej operacji jest czystko i pachnąco w środku. Wcześniej przy włączaniu klimy lub gorącego nawiewu śmierdziało strasznie grzybem na początku.