[Lukasz2525]

Demontaż zegarów z auta to podniesienie osłony za kierownicą, wykręcenie dwóch śrub torx na dole zegarów i wyciągnięcie zegarów z zatrzasku u góry na środku, na przykład płaskim nożem do masła najlepiej.

Demontaż zegarów to odpięcię chyba 5 zatrzasków z tyłu, schodzi wtedy przedni panel, po czym trzeba zdjąć wskazówki. Najpierw trzeba je wyzerować, cofnąć w lewo do końca i zaznaczyć ołówkiem lub nakleić taśmę dokąd sięgają, później po założeniu w inny sposób będą przekłamywać, trzeba wtedy cofnąć trzpień i założyć wskazówki tak, żeby wskazywały to samo miejsce. Wskazówki trzeba zdjąć do góry, najlepiej podważać z dwóch stron, żeby nie ułamać trzpienia od silniczka wskazówki. Trzeba też uważać żeby nie odcisnąć śladu na tarczy zegarów. Ja podkładałem kartoniki i podważałem dwoma płaskimi śrubokrętami.