W wątku
https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=112144 post#8
masz dokładnie opisaną procedurę ustawiania statycznego kąta wyprzedzenia wtrysku.
Opis dotyczy pompy Lucas Epic, ale
pompę Boscha ustawia się identycznie.
Tylko wczesne wersje Boscha sprzed 1991 roku mogą nieć inaczej zlokalizowany otwór blokady, ale ty masz silnik 4DA z lat 1991-1994.
Stan techniczny i działanie zewnętrznego przyspieszacza wtrysku nie ma wpływu na statyczne ustawienie kąta wtrysku.
To, że silnik jest słaby nie znaczy, że statyczny kąt wyprzedzenia jest nieprawidłowy. Nastawnik dynamicznego kąta wyprzedzenia w pompie może być uszkodzony - są warsztaty, które mają piezoelektryczny czujnik wtrysku zakładany na przewód wysokiego ciśnienia plus lampa stroboskopowa - taki przyrząd pozwala na sprawdzenie w czasie pracy działania nastawnika wyprzedzenia wtrysku w dieslu, trochę podobnie jak sprawdzenie w silnikach benzynowych kąta wyprzedzenia zapłonu.