Odp: Olej silnikowy do 2.0 TDCI
No to na finał napiszę...
Dzisiaj wróciłem z warsztatu i...
Wstępnie myślałem, że przyczyną zapalania się kontrolki, na małych obrotach było przelanie ponad stan MAX oleju.
Odpompowaliśmy nieco wysysarką i znowu to samo, ale po wymianie czujnika ciśnienia oleju - problem nie powrócił i to było przyczyną.
Odetchnąłem ja i mechanior z ulgą, bo wiadomo, czym to groziło...
Czujnik w miejscu gwintu był szczelny, a olej pojawił się w miejscu pinów, co nas bardzo zdziwiło. Może gdzieś pękł w tym miejscu, ale nie było to widoczne.
Zaczęliśmy od najłatwiejszego i się udało.
Eureka!
|