[babakazu]

Napisał klodis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy obecnej temperaturze różnica w spalaniu 3l lub więcej to dziwny objaw z udziałem uszkodzonego termostatu.

Wydaje mi się, że temperatura zewnętrzna ma tu mały wpływ. Mój C-max palił przy prędkości 140 km/h tak samo dużo przy temperaturze zewnętrznej 30 st. co i 10 st. Wg mnie duży wpływ miał tutaj pęd powietrza przy wysokiej prędkości samochodu, powodujący ochłodzenie silnika przy otwartym termostacie - powietrze z dużą prędkością "przewiewało" przez chłodnicę i skutecznie obniżało temperaturę silnika.
Przy prędkościach niższych niż 100 km/h i w jeździe miejskiej faktycznie miało to dużo mniejszy wpływ. Ale specjalistą nie jestem i to jest tylko moje zdanie poparte moim doświadczeniem.