Odp: Wymiana drążków kierowniczych
Posępne się pod stary temat gdyż nie chce zakładać nowego o t samym.
Wymieniam z przodu amortyzatory, sworznie wahacza, łączniki stabilizatora i parę innych pierdol. Odkręciłem środki kierownicze i zastanawiam się nad ich zużyciem.
Przy końcówkach drążka guma jest ok i nie widać aby się pociła ale końcówki drążka chodzą nawet lekko - dwoma palcami mogę ruszać ich sworzniem. Druga sprawa tyczy się całego drążka . Odkręcony od zwrotnicy i uniesiony do góry nie zostaje w tej pozycji tylko opada na dół. Nie od razu ale w ciągu 2 sekund.
Czy to świadczy o kwalifikacji wymiany całych drążków lub końcówek ?
|