Cytat:
Nie wiem jak tam u Ciebie czy już kupione preparaty czy nie, ale pewnie to na bazie wosków. Masz nowe autko to trzeba uważać aby otworów wszelakich nie zatkać .
Proponował bym Ci inny preparat. Bardzo łatwy w aplikacji i na serio skuteczny. To są dwa preparaty jeden do profili, a drugi do podwozia. Zainteresuj się, poczytaj. Nie trzeba nawet jakoś specjalnie auta, podwozia do zabiegu przygotowywać. Może masz stacje konserwacji w okolicy, a jak nie to do samodzielnej roboty trzeba napisać do dystrybutora i wysyła Ci w paczce pobraniowej. Na Focus idzie tego raptem na jakieś 200-240zł. Jest łatwy w aplikacji, a z tymi na bazie wosków to raz, że porządny pistolet trzeba, a dwa silny kompresor, a czasem trzeba to nanosić pistoletem hydrodynamicznym, a nie pneumatycznym. Rozważ sprawę link poniżej:
http://www.rustcheckcorolon.pl/ |
Dzieki za podpowiedz, jeszcze nie kupilem, to co podawalem jest na bazie wosku. Mysle nad oslonami podwozia,ale z tego co widze do c-maxa sa jakies male,do foki duzo wieksze i zaslaniaja wieksza czesc podlogi, c-max tylko troche przed tylnymi kolami,albo zle szukam . Musze z ciekawosci w aso sie dowiedziec ,mozliwe ze sa takie od przednich kól ,po tylne.
Widze tez ze niektorzy wyciszaja nadkola matami butylowymi , nie wiecie jak to sie ma do zabespieczenia antykorozyjnego,czy nie bedzie sie tam co zbierac i tworzyc ogniska korozji ?
Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka