Odp: przegrzewanie się silnika. czy to wina termostatu czy elektryki ?
Na max czyli końcu skali ? Nie na środku, tylko na końcu wskaźnika, na czerwonym polu ?
W ogóle nie masz ciepłego powietrza z nawiewu ? Widocznie płyn nie przepływa przez nagrzewnicę. Albo masz zapchany lub zabrudzony układ, przez co płyn nie krąży, nie chłodzi silnika i nie nagrzewa nagrzewnicy powietrza; albo masz zapowietrzony układ i płyn na przykład krąży tylko po chłodnicy, a nie po całym układzie, więc nie chłodzi silnika i nie nagrzewa nagrzewnicy; albo nie masz płynu, więc nie chłodzi silnika i nie nagrzewa nagrzewnicy, bo nie ma czym, ale rozumiem że tę opcję odrzucamy.
Wszystko sprowadza się do nie krążenia płynu, jeżeli silnik się przegrzewa, a nagrzewnics zimna. Można by sprawdzić czy chłodnica gorącą.
Wpuściłbym do układu płukankę Liqui Moly do układów chłodniczych, może coś pomoże.
Nie wiązałbym tego z falowaniem obrotów i gaśnięcia, to będzie problem układu paliwowego. Może być coś prostego, zapchany filtr, zapowietrzanie się. Chyba że silnik już styrany. Przebieg ?
|