[rojass]

PowerShift w połączeniu z dieslem nie jest znowu aż tak awaryjny, nie lubi wysokich obrotów stąd problemy w autach z jednostkami benzynowymi.
Inna sprawa, że przebieg i samo użytkowanie auta mogły wpłynąć na mniejsze lub większe jego zużycie i w każdej chwili może być coś do naprawy lub wymiany.
Ja też wolałbym coś z mniejszym przebiegiem, ale nie każdego stać na auto nowe lub niewiele używane, te z przebiegami po 300 czy 400 tys też jeżdżą i o ile są prawidłowo serwisowane to poza wymianami eksploatacyjnymi większych problemów zapewne z nimi nie ma.