[TomQ62]

Napisał pankrakus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1) Na tematy prawne, zazwyczaj zabierają głos ludzie którzy sąd znają tylko z filmów

W życiu nie jest tak różowo

Nie siej defetyzmu. Zapoznaj się lepiej z regulacjami GVO, które weszły w życie w Polsce z dniem 1 listopada 2004 roku (Dz. U. Nr 38, poz. 329) oraz rozporządzeniem Rady Ministrów w sprawie wyłączenia określonych porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję z dnia 8 października 2010 roku (Dz.U. Nr 198, poz. 1315), tj. aktualnie obowiązujące rozporządzenie MV BER.

2) Czy naprawdę warto ryzykować problemy gwarancyjne dla "kilku złotych"?
Jeśli stać kogoś na nowe auto, to stać go i na serwis => dla mnie dyskusja bezcelowa => ktoś ma 80.000zł na auto, a nie ma 600zł na przegląd?

Nie żartuj proszę. Ja jestem za biedny żeby trzykrotnie przepłacać za to samo. Byle robić to mądrze, a nie pchać jakąś chińszczyznę.

Nie wiem jak w Fordzie, bo nigdy nowego nie miałem i nie będę miał, ale np. w Audi S6 ASO wyceniło przegląd gwarancyjny z wymianą filtrów, oleju, tarcz i klocków przód na 3480zł. Alternatywny serwis zażyczył sobie 180 zł za robociznę i 970 za części. Normalny wpis w książce serwisowej plus faktura, a w kieszeni zostało mi ponad 2300zł.
Za pierwszym razem panowie w ASO patrzyli dziwnie. Nawet jeden próbował coś dyskutować. Uciąłem pytaniem czy mam zadzwonić do prawnika i od tej pory jest cisza.
Ważne by części zamienne były odpowiednikami oryginałów. Jak mają aprobaty producenta samochodu jest jeszcze lepiej.