Zastanawiam się nad zakupieniem Focusa. Przejrzałem już pół internetu, pojeździłem po komisach i w rzeczywistości zderzyłem się z tym co przewija się w niejednym wątku, czyli nieuczciwością sprzedawców. Cofane przebiegi, auta bite sprzedawane jako bezwypadkowe (w tym takie, które na bank paliły się!). Zmarnowałem już sporo czasu i pieniędzy a auta nadal nie kupiłem. Chciałem Was prosić o pomoc, sprawdzenie VIN i może rady dotyczące szczególnie silników. Chcę uniknąć sytuacji, w której po zakupie auta będę musiał włożyć tysiące złotych na naprawy turbin, dwumas i innych podzespołów.
Kandydat nr 1.
http://allegro.pl/ford-focus-asysten...020112547.html
Rok produkcji:2013
Rodzaj paliwa: DIESEL
Przebieg [Km]: 173000
Pojemność 1600CCM
VIN: WF0LXXGCBLCT26124
Kandydat nr 2.
http://allegro.pl/ford-focus-1-6-tit...019880547.html
Rok produkcji:2013
Rodzaj paliwa: DIESEL
Przebieg [Km]: 152000
Pojemność 1600CCM
VIN:WF0LXXGCBLDG40586
(Viny mogą być zamienione pomiędzy powyższymi autami)
Kandydat nr 3.
http://www.oferta.grupabemo.pl/ofert...s-uzywany-2014
VIN: WF0LXXGCBLEY84295
Kandydat nr 4.
http://www.oferta.grupabemo.pl/ofert...s-uzywany-2014
VIN: WF0LXXGCBLET56807
Kandydat nr 5.
http://www.oferta.grupabemo.pl/ofert...s-uzywany-2014
VIN: WF0LXXGCBLET56816
Pierwsze dwa auta bogato wyposażone ale, przebiegi śmierdzące, auta świecą się jak wiadomo co i ceny... niskie jak na tak wyposażone auta.
Trzy ostatnie to samochody poleasingowe, z udokumentowanym serwisem i przebiegami. Ale wersje biedne, silniki słabe a ceny każdy widzi. Poza tym wszystkie trzy auta przez okres użytkowania miały wymieniane jedynie płyny eksploatacyjne i tarcze ale nie było żadnych innych poważniejszych napraw co szczerze mówiąc również jest dla mnie podpadające. Jak każdy nie chcę mieć samochodu skarbonki, w który będę musiał w krótkim czasie wyłożyć tysiące żeby do stanu używalności go doprowadzić. Z góry dziękuję za wszelką pomoc i rady.