[ahrutsky]

Napisał galo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest też jeszcze jedna taka rzecz że termostat od lady ma otwarcie 87 stopni a termostat montowany przy bloku ten który w serwisach podają że niby jest od tego modelu ma otwarcie 88 stopni.

Jest prawdopodobne, że w pary zarówno termostaty pracują jak naczynia komunikacyjne. I w pewnym momencie jest ich rodzaj rezonansu w ich pracy. Z czasem system temperatury jest ustawiony na stałe.
Silniki turbośmigłowe VW wyposażone są również w termostat w obudowie. Tylny grzejnik jest zasilany przez to.
Najpierw był to trójnik z otworem kalibracyjnym N90782601. Później tee zastąpiono termostatem w obudowie nr 7M0820295.
Podobnie jak termostat w przypadku nr 7M0820295 jest ustawiony na temperaturę 60 stopni.

Jeszcze raz przepraszam za mój polski. Wszystko pisane przez tłumacza Google