[tomaszjan31]

Po pierwsze jeździsz zafirą na ON , która ma mocny dół, jest ekonomiczna i niepodważalnie komfortową pozycją za kierownicą.
Kuga , o której wspominasz ma jednostkę na Pb doładowana, paliwożerną, niestety o gorszych parametrach i bryłą toczącą ok 1600kg. Fakt, ze kuga 1,6 150 jest w manuału i bez 4x4 co lekko obniży juz słynne spalanie 12-15litrów
Teraz szczerze od siebie... Jeździłem z zadowoleniem Zafirą B 1,9 cztery lata , z której przesiadłem sie na kuge tdci mk1. Początki były mniej zadowalające /pozycja, prowadzenie, spalanie, gabaryty wnętrza z BAGAŻNIKIEM . Kolejnym wozidłem jest kuga tdci mk2 z zadowoleniem. Jednak ostatnio dostałem do swojej dyspozycji od rodziny zafire C 2,0 cdti z 2012r i powien mam dylemat.
Kuga stoi cały czas w garażu niejeżdżona. Super wygodna pozycja za kierownicą, prowadzenie na zakrętach jak po szynach, przestronność , miejsce w środku, a komfort podróżowania nie do opisania. Jedyna niższa ocena dla zafiry to mniej jest wyciszona.