Cytat:
|
Później tee zastąpiono termostatem w obudowie nr 7M0820295.
|
Miałem taki termostat oryginalnie u siebie otwarcie 50 stopni na rozgałęzieniu nagrzewnic na przód i tył bardzo rzadko spotykane w naszym MK1.
W Ten trójnik można byłoby włożyć nawet termostat 70 stopni bo o wyższej temperaturze otwarcia nie znalazłem a i tak by w mroźne dni wiele nie pomogło ------ jedynie tylko na samym początku rozgrzewania się auta a potem to i tak silnik miałby problem przy dużych mrozach osiągnąć prawidłową temperaturę bo tylna nagrzewnica ma bardzo dużą wydajność przy dużym nadmuchu.