[weganin]

Witam
Chciałbym zasięgnąć waszej opinii czy mechanik mnie nie usiłuje naciągnąć na dodatkowe koszta.
Samochód Ford Fokus 1.8 tddi 2003 rok. Auto na czerwonym świetle zgasło i nie chciało zapalić. Próby zepchnięcia auta z małej górki zakończyły się blokowaniem kół. Polecony przez znajomego mechanik stwierdził że zerwał się rozrząd.
Koszt do tej pory to 1800 zł w czym się zmieściła robocizna, wymiana rozrządu, planowanie głowicy, wymiana uszkodzonych zaworów,wymiana uszczelniaczy, płyny smarownicze nowe uszczelki i śruby.
Silnik złożony i niestety nie działa. Odpala jedynie przy bezpośrednim podawaniu paliwa, mruga ikona oleju.
Decyzja mechanika.
Na pewno padł dolny rozrząd i jest do wymiany lub ustawienia. Szacowane najwyższe koszty naprawy 2000 zł wraz z wymianą pompy oleju i nowym rozrządem dolnym jeśli będzie taka potrzeba. Sama robocizna to około 700 zł.
Mechanik twierdzi że nie trzeba rozbierać góry i dostanie się do silnika od strony miski olejowej. Ponadto że takie rzeczy się zdarzają a on robiąc głowice nie widzi co jest na dole.
Teraz moje pytanie.
Czy w tym silniku faktycznie nie widać dolnego łańcucha ?
Czy jest możliwe żeby te awarie były ze sobą powiązane?
Z góry serdecznie dziękuje i będę wdzięczny za każdą wskazówkę.