[Karwos00]

Użytkując od 3 tyg samochód elektryczny najbardziej doskwiera kolosalne zużycie prądu na pierwsze kilometry - rozgrzanie układów - szczególnie teraz zimą.

Z zasięgu nawet 160km z 24kW - ciągła jazda 0-70 - 90 z przewagą do 70.
Zrobiło się 70km przy krótkich odcinkach - 2-6km. Nadal jest to kolosalna oszczędność, jednak dobrze by było rozwiązać jakoś ten problem w samochodach elektrycznych.
Co prawda w ciepłym klimacie i większych przebiegach np do pracy zasięg realny to 120-140km, zima to jednak dużo większe zużycie.
Plus to gorący nawiew w 10 sek od uruchomienia - ale minus - 10% zasięgu mniej wporównaniu z wyłączonym ogrzewaniem.