Jadąc na trasie przez wioski , roboty drogowe - wspomniane 70km/h - czasami pokazywało że zrobię 175km = producent podaje 140km jako zasięg realny.
Da się lepiej niż te 140 ale ogrzewanie kosztuje.
Jednak koszt zatankowanie 24kW to ok 6zł - robiąc nawet 100km jest to koszt 1,5l paliwa. Robiąc 140 - wychodzi 1l benzyny na 100km.
Do tego przyspieszenie w mieście nie do pobicia. Do 70 trzeba mieć z 250KM żeby dogonić - chociaż do 50 to pewnie EVO by się przydało
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Nie ma to jak wiertarka. Elastyczność oczywiście podobna - od 40 do 70 dzięki 1 biegowej skrzyni robi to natychmiast - jak wspomniana wiertarka.
No i żeby nie było - toż to czysta ekologia. A jeszcze jakby pompować w sieć prąd z fotowoltaiki - można by powiedzieć - samochód na słońce
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak jak nie chce się przesiąść z hybrydy do benzyniaka , tak z elektryka na hybrydę. Gdybym mógł jeździłbym elektrykiem cały czas - ale musiała by to być tesla - 400km zasięgu i ładowanie w 30min do 80%.
A jeżeli poprawi się technologia baterii i będzie można 2x więcej upchnąć w tej samej objętości - to już spalinówki odejdą do muzeum.