View Single Post
Stary 10-11-2017, 12:30   #1
poised
ford::advanced
 
Avatar poised
 
Imię: Łuksz
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: KR
Model: S-max Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO)
Rocznik: 2006
Postów: 320
Angry Skaczące ładowanie alternatora - ponownie

Ponownie mam problem ze skaczącym ładowaniem,szczególnie rano, jak jest zimny. Waha się pomiędzy 14,2V - 15V.
Dodatkowo już drugi raz wywaliło mi błędy ESP, ABS, silnika z ogólnym brakiem komunikacji z portem OBD.
Ostatnim razem regenerowałem alternator, wymieniłem regulator i akumulator.
Dziś po nocy sprawdzałem baterię... a ty 12,2VGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. coś mało jak na roczną baterię. Wywaliło w/w błędy i ładowanie 14,8. Po kilkukrotnym restarcie i kasowaniu błędów ładuje 13,4V - 13,6V, w samochodzie wszystko co ciągnie prąd wyłączone...
Jeszcze chce sprawdzić baterię w serwisie czy nie ma spięcia itp, tylko czy ona może powodować takie problemy? a jeśli jest dobra co jeszcze mógłbym sprawdzić...??
__________________
HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL
http://forum.fordclubpolska.org/signaturepics/sigpic278689_3.gif
poised jest offline   Odpowiedź z Cytatem