[pitekantrop]

No właśnie już w kilku niezależnych, zagranicznych testach na YT słyszałem, że mk5 nadal prowadzi się dobrze, ale trochę gorzej od mk4. Nie wdawali się w szczegóły, tylko po prostu mówili, że ogólne wrażenie nie jest tak dobre jak w mk4. Jeżeli chodzi o to, że jest bardziej miękkie to dobrze, bo mi zależy głównie na tym, żeby jak najlepiej połykał dziury i suma wstrząsów mojego kręgosłupa na danej trasie była jak najmniejsza. W obecnej Insignii niestety nie wygląda to rewelacyjnie, choć w zastępczym 508 było jeszcze gorzej, co mnie mega zaskoczyło, bo miałem kiedyś 405 i 406 i były lux.

Myślę, że mogło chodzić o to, że mk4 był jedynym samochodem w segmencie "D dla ludu", gdzie najlepiej zestrojono kompromis komfortu i klejenia się drogi, jak np. w BMW. Być może teraz przesunęli się bardziej w nastawy komfortowe.